Fiat Grande Panda vie potešiť aj v základnej verzii s manuálom a bez elektrifikácie
Cena základného modelu štartuje mierne nad 15-tisíc eur.
Najskôr sme mali v rukách verziu s hybridným pohonom, neskôr čisto elektrickú verziu. Teraz prišiel rad na cenovo najzaujímavejšiu Grande Pandu od Fiatu – so základným 1,2-litrovým trojvalcovým motorom a v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Fiat toto auto aktuálne na Slovensku ponúka za niečo cez 15-tisíc eur v prípade výkupu vášho starého vozidla. Aj bez tejto akcie je však základná Panda stále zaujímavá a bolo by krátkozraké pozerať sa na ňu len ako na modernú nákupnú tašku.
Oproti svojim predchodcom totiž novinka o triedu narástla, pri dizajne konečne chytila druhý dych a, čo je hlavné, je pohodlná a nečakane zábavná.
Späť ku koreňom?
Panda si v každej svojej generácii dokázala udržať svojský štýl šikovného mestského auta. Nová generácia je postavená na platforme STLA Smart.
Dôvody sú dva: ostrejšie línie a hlavne veľmi špecifická predná maska. Názvy Fiat a Panda nájdete vo veľkom fonte priamo na všetkých piatich dverách a nechýbajú ani na prednej maske či na stĺpiku za druhým radom dverí.
Oplatí sa kúpiť aj v základnej výbave
Fiat ponúka benzínový model Grande Panda v troch výbavách a s dvoma motormi – hybridný s automatickou prevodovkou a čisto benzínový so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Dostupná je aj čisto elektrická verzia, pri ktorej je len jeden motor s výkonom 83 kW a 44-kWh batériou s papierovým dojazdom 320 kilometrov.
Základná výbava POP je o šetrení a dosiahnutí čo najzaujímavejšej ceny. Preto dostanete len oceľové 16-palcové disky a halogénové svetlomety.
Čo autu nechýba, sú všetky povinné aktívne a pasívne bezpečnostné prvky. Je tu asistent rozjazdu do kopca, autonómne núdzové brzdenie, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu či rozpoznávanie dopravných značiek.
Na cestách žiadne prekvapenie
Motor vychádza zo známeho francúzskeho 1.2 PureTech, no namiesto remeňa použili konštruktéri už reťaz.
Prejav motora je príjemne kultivovaný s ohľadom na to, že má len tri valce. Pochvalu si zaslúži samotná prevodovka, keďže radenie prevodových stupňov je dostatočne presné.
Akcelerácia je na prvých troch stupňoch nečakane svižná. Maximálna rýchlosť má strop na hodnote 160 kilometrov za hodinu.
Dobré auto s normálnou cenovkou
V základnej výbave je Fiat Grande Panda veľmi zaujímavým autom pre každého, kto hľadá cenovo dostupné vozidlo do mesta alebo na kratšie trasy. S výkupným bonusom jeho cena totiž začína na sume 15 290 eur a v strednej výbave Icon stojí 17 490 eur.
Nová Panda nás príjemne prekvapila tým, ako pohodlne sa v nej sedí nielen na predných, ale aj na zadných sedadlách.
