Parlament schválil novelu, ktorá uvoľňuje nakladanie s majetkom Verejných prístavov
Nakladanie s majetkom v správe štátnej spoločnosti Verejné prístavy bude jednoduchšie a bude ho možné použiť pri komerčnom financovaní tejto spoločnosti. Vyplýva to z novely zákona o vnútrozemskej plavbe, ktorú v stredu definitívne schválila Národná rada SR.
Zmena zároveň prináša možnosť odlíšiť jadrové územia určené na kľúčové strategické prístavné činnosti od území, pri ktorých je opodstatnené uvažovať o odlišnom rozvojovom alebo komerčnom využití.
Cieľom novely je podľa Ministerstva dopravy SR nastavenie majetkového a prevádzkového rámca spoločnosti Verejné prístavy tak, aby boli vytvorené predpoklady na ich ďalší rozvoj prostredníctvom komerčného financovania pri súčasnom využití finančných zdrojov súkromného kapitálu.
„Návrh zákona vytvára ekonomicko-právne podmienky na to, aby spoločnosť Verejné prístavy mohla fungovať ako market unit, teda financovať sa primárne z vlastných príjmov a komerčných zdrojov,“ priblížil rezort. V praxi sa podľa neho ukazuje, že existujúca právna úprava v niektorých častiach neumožňuje primerane pružné rozhodovanie o ďalšom funkčnom smerovaní prístavných území, o usporiadaní majetkových vzťahov a o príprave rozvojových a modernizačných projektov.
Novela je podľa Ministerstva dopravy SR postavená na tom, aby sa právne a ekonomické znaky verejných prístavov posunuli smerom k trhovejšiemu a komerčne financovateľnému modelu. Zmena uvoľní obmedzenia nakladania s majetkom, ktorý je pri súčasnej úprave silne chránený, no podľa rezortu dopravy na bankové a projektové financovanie právne takmer nepoužiteľný.
„Ochranný režim prioritného investičného majetku preto síce formálne chráni majetok, ale súčasne znižuje jeho schopnosť slúžiť ako základ rozvoja a financovania,“ dodalo ministerstvo.
Poslanci k novele schválili aj pozmeňujúci návrh z výborov. Okrem iného spresňuje, že ministerstvo môže vnútorné funkčné členenie verejného prístavu určiť pri vymedzení alebo zmene jeho územia, a nie neurčitým samostatným postupom mimo tohto rámca. Na takúto zmenu sa nevzťahuje povinnosť prerokovania s príslušným orgánom územnej samosprávy.
Novela bude účinná od 15. novembra 2026.
Parlament rokoval aj o ďalších normách
Novela zákona o verejnej osobnej doprave má priniesť jednoznačné vymedzenie náhradnej autobusovej dopravy a dopytovej dopravy. Súčasne obsahuje zmeny legislatívno-technického charakteru, spresnenie a usmernenie existujúcich administratívnych procesov. Právnu normu z dielne Ministerstva dopravy SR definitívne schválili poslanci Národnej rady SR.
Právny rámec pre zavádzanie a využívanie automatizovaných vozidiel na Slovensku sa má rozšíriť. Zavedú sa podmienky pre používanie plne automatizovaných vozidiel vrátane inštitútu licencie na ich používanie, pričom o jej udelení má rozhodovať Ministerstvo dopravy na základe žiadosti prevádzkovateľa. Umožní to návrh nového zákona v súvislosti s rozšírením rámca zavádzania a využívania automatizovaných vozidiel, ktorý v stredu definitívne schválila Národná rada. Zákon bude účinný od 1. decembra 2026.
Návrh nového zákona o civilnom letectve (letecký zákon) má po takmer 30 rokoch nahradiť obdobný zákon z roku 1998. Národná rada SR ho posunula do druhého čítania. „Návrhom zákona sa zabezpečí, že príslušné oblasti civilného letectva budú mať svoju právnu úpravu na národnej úrovni alebo na úrovni EÚ,“ priblížilo Ministerstvo dopravy SR, ktoré návrh zákona pripravilo.
Reformu územného plánovania, účinnú od 1. apríla 2024, po viacerých úpravách od 1. apríla 2025 pre účinnosť nového stavebného zákona, čakajú ďalšie zmeny. Vládny návrh novely zákona o územnom plánovaní v stredu Národná rada SR posunula do druhého čítania. Podľa Ministerstva dopravy SR súvisí so skúsenosťami pri vydávaní záväzných stanovísk. Upravuje aj rozbehnuté procesy územného plánovania. Zmeny by po schválení mali nadobudnúť účinnosť 1. januára 2027.
Podpora znižovania emisií skleníkových plynov aj zabezpečenie primeranej úrovne ochrany životného prostredia je zámerom návrhu novely zákona o civilnom letectve (letecký zákon). Bude vykonávať nariadenie Európskeho parlamentu a Rady EÚ z 18. októbra 2023 o zaistení rovnakých podmienok pre udržateľnú leteckú dopravu (iniciatíva ReFuelEU Aviation). Národná rada SR novelu posunula do druhého čítania. Pripravilo ju Ministerstvo dopravy SR s navrhovanou účinnosťou 1. januára 2027.
Na odstránenie problémov vo veciach určovania a zapierania otcovstva sa zameriava návrh novely zákona o rodine, ktorý predložila koaličná poslankyňa Paula Puškárová (Hlas). Má posilniť ochranu práv a najlepšieho záujmu dieťaťa. Národná rada SR novelu v stredu definitívne schválila.
Kompetencie orgánov úradnej kontroly potravín sa spresnia a jednoznačne zadefinujú. Vyplýva to z vládneho návrhu novely zákona o potravinách z dielne Ministerstva pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR, ktorý Národná rada SR definitívne schválila.
