SaS kritizuje vládu za pasivitu pri strate pracovných miest v automobilovom priemysle
Strana Sloboda a Solidarita (SaS) upozorňuje na vážne riziko pre slovenský automobilový priemysel a zamestnanosť. Po oznámení rušenia približne 700 pracovných miest v spoločnosti Schaeffler prichádza ďalšia hrozba v podobe možného presunu výroby automobilov Audi z bratislavského závodu Volkswagenu do Spojených štátov.
Automobilka totiž zvažuje výstavbu nového závodu v americkom štáte Georgia, kam by sa mohla presunúť aj výroba modelov Q7 a Q8.
„Slovensko dostáva jednu zlú správu za druhou. Schaeffler oznámil rušenie 700 pracovných miest a teraz hrozí, že prídeme aj o významnú časť výroby Audi v Bratislave. Ministerka Saková mlčí a Robert Fico sa tvári, že sa ho to netýka. Automobilový priemysel je pritom naše rodinné striebro,“ vyhlásil podpredseda SaS Marián Viskupič.
Podľa SaS predstavuje výroba Audi približne tretinu produkcie bratislavského Volkswagenu, teda takmer 100-tisíc vozidiel ročne. Jej presun do USA bez adekvátnej náhrady by znamenal zníženie výrobnej kapacity závodu, ohrozenie pracovných miest a negatívne dôsledky pre slovenských subdodávateľov. Investícia v Georgii by pritom mohla priniesť približne 4 500 pracovných miest.
Liberáli upozorňujú, že problémy s výrobou Audi prichádzajú v čase, keď viaceré podniky na Slovensku obmedzujú výrobu alebo presúvajú aktivity do zahraničia. Poslanec SaS Karol Galek spomenul spoločnosti Figaro, Hubert, Schaeffler, Samsung, Bosch či Mahle. Podľa neho by strata tretiny produkcie Volkswagenu zasiahla aj rozsiahlu sieť jeho dodávateľov.
„Ak by sme prišli o tretinu produkcie Volkswagenu, dôsledky by pocítili aj jeho subdodávatelia. Slovensko si nemôže dovoliť stratiť ďalšie tisíce pracovných miest,“ uviedol Galek.
SaS kritizuje vládu Roberta Fica za nedostatočnú reakciu na situáciu v priemysle a zhoršovanie podnikateľského prostredia. Za problém považuje najmä transakčnú daň, vyššie daňové zaťaženie veľkých spoločností, rastúce náklady a neustále zmeny pravidiel, ktoré podľa strany oslabujú konkurencieschopnosť Slovenska. Predseda vlády Robert Fico a ministerka hospodárstva Denisa Saková by mali podľa Viskupiča okamžite začať rokovania s vedením Volkswagenu v Nemecku.
„Vláda musí zabojovať o nové modely a investície. Namiesto toho však zhoršuje podnikateľské prostredie transakčnou daňou, vyšším daňovým zaťažením veľkých firiem a neustálymi zmenami pravidiel,“ zdôraznil Viskupič.
Podľa SaS existuje pre bratislavský závod viacero možných scenárov. Najhorším by bol odchod výroby Audi bez získania adekvátneho náhradného programu. Naopak, získanie ďalších modelov alebo novej výrobnej platformy by mohlo pomôcť zachovať kapacity závodu a pracovné miesta. Strana preto vyzýva premiéra Roberta Fica a ministerku hospodárstva Denisu Sakovú, aby bezodkladne rokovali s vedením nemeckého koncernu a urobili maximum pre zachovanie súčasnej výroby aj získanie nových investícií pre Bratislavu. SaS zároveň presadzuje zníženie daní, zrušenie transakčnej dane a prorastové opatrenia na podporu investícií.
Galek tiež kritizoval odkladanie prorastových opatrení. „Robert Fico hovorí o politike na všetky štyri svetové strany, ale výsledkom je, že investori a podnikatelia zo Slovenska odchádzajú na všetky štyri svetové strany. Kto chce, hľadá spôsoby. Kto nechce, hľadá dôvody,“ dodal.
