Rušňovodiči sa chystajú na protest proti sledovaniu kamerami
Federácia strojvodcov Slovenskej republiky organizuje na 1. apríla protestné zhromaždenie v Bratislave, kde vyjadria svoj nesúhlas s plánmi ministerstva dopravy zaviesť kamerový systém, ktorý by mal sledovať ich pracovné činnosti. Protest sa uskutoční na Námestí slobody a začne o 11.30 hodine. Tento krok je reakciou na rozhodnutie rezortu, ktoré vyvolalo silný odpor medzi rušňovodičmi.
Podľa prezidenta federácie Ľubomíra Kontúra je tento systém považovaný za nesystémový krok, ktorý neprispeje k bezpečnosti a môže dokonca zvýšiť napätie v železničnom sektore. Kontúr zdôraznil, že rušňovodiči sa s kamerami na rôznych miestach odmietajú zaoberať, pretože takéto opatrenia nevyhnutne nevytvárajú pozitívny dopad na bezpečnosť železničnej dopravy.
Na protestnom zhromaždení sa tiež plánuje predložiť petíciu podporenú viac ako 1500 podpismi, ktorá vyjadruje zásadný nesúhlas s plánmi ministerstva. Rušňovodiči sa obávajú, že zavedenie kamerového systému nebude mať reálny prínos a iba rozšíri ich pocit sledovania a nedôvery.
Protest a požiadavky odborovej organizácie
Federácia podrobne vysvetlila, že vzhľadom na nedostatky v železničnej infraštruktúre a systémové problémy sú hodnotenia odborníkov a petície zbytočne prehliadané. Kontúr upozornil, že skutočné zlepšenie bezpečnosti si vyžaduje investície do technológie, infraštruktúry a vyškolenia, nie len zavádzanie kamerového dohľadu.
Okrem samotného zhromaždenia, rušňovodiči hodlajú vystreliť lokomotívne trúbenie po celom Slovensku, ktoré sa uskutoční 1. apríla o 12.00 hod. a potrvá 30 sekúnd, ako symbolickú podporu ich požiadaviek.
Súvislosti a história zavedenia kamerového systému
Zavedenie kamerového systému sa začalo po dvoch vážnych železničných nehodách na jeseň 2025. Tieto incidenty, ktoré sa stali v októbri a novembri, vyvolali vlnu obáv ohľadom bezpečnosti a vyžiadali si reakciu zo strany vlády v podobe Akčného plánu na zvýšenie bezpečnosti vlakovej dopravy. Rušňovodiči napriek tomu tvrdia, že kamery nie sú riešením systémových problémov, ktoré spôsobujú železničné nehody.
Alternatívy k kamerovému systému
Federácia strojvodcov navrhla alternatívne opatrenia, ktoré by mali reálny dopad na bezpečnosť, ako je zavedenie zabezpečovacieho systému ETCS a zlepšenie technického stavu vozidiel, ako aj dôkladnejší výcvik zamestnancov. Odborový zväz Nezávislé kresťanské odbory Slovenska železnice (OZ NKOS-železnice) vyjadruje podporu protestu a zdieľa názor, že skutočné problémy spočívajú v nedostatočnej údržbe a komunikácii v sektore.
Očakáva sa, že protesty a ďalšie akcie zo strany rušňovodičov budú pokračovať, pokiaľ nedôjde k zmene v prístupe ministerstva dopravy a konečne k vypočutiu ich odborných stanovísk.
