Bratislava plánuje rozšírenie električkovej siete
Bratislava sa chystá na najvýznamnejšie rozšírenie svojej električkovej siete za posledné desaťročia. V pláne sú projekty, ktoré majú prepojiť letisko s mestom, vybudovať nové trasy do Vrakune a Devínskej Novej Vsi, a tiež zmodernizovať existujúce trate. Medzi najreálnejšie projekty patrí predĺženie trate od Šafárikovho námestia cez Pribinovu ulicu k Miletičovej, čím by sa Ružinov prepojil s novým centrom Bratislavy a Petržalkou, Karlovou Vsou a Dúbravkou.
Prepojenie a nové trasy
Tento projekt nielenže zlepší dopravu, ale predpokladá aj zmenu v životnom štýle obyvateľov, keďže nové centrum Bratislavy má byť domovom pre viac než 200-tisíc ľudí denne. Dôležitou súčasťou rozšírenia je aj podpora zo strany developera JTRE, ktorý sa zaviazal prispieť na výstavbu trate sumou 7,9 milióna eur, pričom suma môže narásť až na 10 miliónov.
Reakcie a skeptické hlasy
Nie všetky projekty však prebiehajú bez komplikácií. Kritika sa objavila napríklad voči trati pred novým Slovenským národným divadlom (SND), ktorej projekt nedávno získal povolenie od okresného úradu. Aby tento projekt mohol pokračovať, je potrebný súhlas ministerstva kultúry, ktoré momentálne zvažuje vplyv električky na program divadla. Niektorí odborníci spochybňujú, či vibrácie z električky skutočne nebudú rušiť predstavenia.
Fázy výstavby a harmonogram
Plánuje sa, že výstavba trate by mala začať v roku 2028, pričom spustenie prevádzky je naplánované na rok 2030. Mesto sa snaží financovať projekt prostredníctvom eurofondov, a všetky trate by mali byť pokryté ekologickými rozchodníkmi, čím sa podpoří udržateľná doprava.
Zastávky a konečné úpravy
Na novej trase by malo vzniknúť šesť zastávok, a to na Novom SND, Eurovei, Prístavnej, Košickej, Dulovom námestí a Trhovisku na Miletičovej. Zastávky Košická a Dulovo námestie budú združené, čo umožní prepojenie električiek a autobusov na rovnakom nástupisku.
Budúce plány a perspektívy
Rozšírením električkovej siete sa vytvoria podmienky aj na predĺženie tratí do ďalších mestských častí, ako sú Vrakun a Podunajské Biskupice. Vznik nových trás prispeje k lepšej prepojenosti Bratislavy a jej okolia a zlepší každodenné cestovanie obyvateľov.
